உங்கள் என்றால் காரின் ஏர் கண்டிஷனர் குளிர் காற்றை வீசவில்லை , நீங்கள் ஏசி யூனிட்டை ரீசார்ஜ் செய்ய வேண்டியிருக்கலாம். நீங்கள் உங்கள் காரை ஒரு மெக்கானிக்கிற்கு அழைத்துச் செல்லலாம், ஆனால் சேவைக்கு நீங்கள் எளிதாக $ 100 க்கு மேல் செலுத்தலாம். சரியான கருவிகள் மற்றும் சில கவனத்துடன், உங்கள் காரின் ஏர் கண்டிஷனிங் யூனிட்டை நீங்களே ரீசார்ஜ் செய்து பணத்தை மிச்சப்படுத்தலாம். அதை எப்படி செய்வது என்று இந்த வழிகாட்டி காட்டுகிறது.
10 இல் 01
நீங்கள் தொடங்குவதற்கு முன்
மாட் ரைட்
முதலில், உங்கள் கார் எந்த வகையான குளிர்சாதனப் பெட்டியைப் பயன்படுத்துகிறது என்பதை நீங்கள் கண்டுபிடிக்க வேண்டும். இதைத் தீர்மானிக்க சிறந்த வழி உங்கள் காரின் உரிமையாளர் அல்லது பழுதுபார்க்கும் கையேட்டைச் சரிபார்க்க வேண்டும்.
1994 -க்குப் பிறகு உங்கள் கார் தயாரிக்கப்பட்டிருந்தால், அது R134 குளிரூட்டியைப் பயன்படுத்துகிறது. பழைய கார்கள் ஆர் 12 குளிர்சாதனப் பெட்டியைப் பயன்படுத்துகின்றன, அவை இனி உற்பத்தி செய்யப்படாது. 1994 க்கு முந்தைய வாகனத்தில் ஏசி வேலை செய்ய, நீங்கள் முதலில் அதை ஒரு பழுதுபார்க்கும் கடைக்கு எடுத்துச் சென்று அதை R134 ஐப் பயன்படுத்த மாற்ற வேண்டும்.
உங்கள் ஏசி அமைப்பையும் நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும் கசிவுகள் தொடங்குவதற்கு முன். ஒரு கசிவு ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பு திறம்பட குளிர்விக்க முடியாது; போதுமான குளிரூட்டி இல்லாமல் அதை இயக்குவது நிரந்தர (மற்றும் விலை உயர்ந்த) சேதத்தை ஏற்படுத்தும்.
10 இல் 02
குளிர்சாதன பெட்டியை வாங்குதல்
மாட் ரைட்
உங்கள் ரீசார்ஜ் செய்ய ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பு கணினியில் எவ்வளவு இருக்கிறது என்பதைக் கண்காணிக்க உங்களுக்கு அழுத்தப்பட்ட குளிர்சாதனப்பெட்டி (சில நேரங்களில் ஃப்ரீயான் என குறிப்பிடப்படுகிறது) மற்றும் பிரஷர் கேஜ் தேவை. நீங்கள் வாங்கக்கூடிய பல்வேறு ஏசி ரீசார்ஜ் கருவிகள் நிறைய உள்ளன, ஆனால் பெரும்பாலானவை தொழில்முறை இயக்கவியல் மற்றும் மிகவும் விலை உயர்ந்தவை. உங்கள் குடும்பக் காரை ரீசார்ஜ் செய்யும் நோக்கத்திற்காக, ஆல் இன் ஒன் ஏசி ரீசார்ஜ் கிட் போதுமானது. இந்த கருவிகள் R134 கேன் மற்றும் ஒரு உள்ளமைக்கப்பட்ட அழுத்தம் அளவை கொண்டுள்ளது. ஏசி அனுபவம் இல்லாத ஒருவருக்கு கூட அவை நன்றாக வேலை செய்கின்றன மற்றும் புரிந்துகொள்ள எளிதானவை. உங்கள் உள்ளூர் ஆட்டோ ஸ்டோரில் ஏசி ரீசார்ஜ் கிட்களை வாங்கலாம்.
10 இல் 03ரீசார்ஜ் கிட் தயார்
மாட் ரைட்
உங்கள் கிட்டைத் திறக்கும்போது, குளிர்சாதனப் பெட்டி, நெகிழ்வான ரப்பர் குழாய் மற்றும் பிரஷர் கேஜ் ஆகியவற்றைக் காணலாம். தொகுப்பின் பிரஷர் கேஜ் பகுதியை இணைப்பதற்கு தொகுப்பில் உள்ள வழிமுறைகளைப் பின்பற்றவும். வழக்கமாக, குழாய் ஏற்கனவே அளவீட்டில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. நீங்கள் குளிரூட்டியின் கேனில் கேஜ் திருகுவதற்கு முன், அது நிறுத்தப்படும் வரை கேஜ் எதிரெதிர் திசையில் திரும்ப வேண்டும். சட்டசபைக்குள் ஒரு முள் உள்ளது, அது எல்லாம் ஒன்றாக இறுக்கமாக இருக்கும்போது குளிர்சாதன பெட்டியைத் துளைக்கிறது. இந்த முள் கேனைத் துளைக்கும் வரை கேஜை கடிகார திசையில் திருப்புவதன் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. ஆனால் நீங்கள் தயாராக இருக்கும் வரை நீங்கள் இதைச் செய்ய விரும்பவில்லை, எனவே நீங்கள் எல்லாவற்றையும் ஒன்று சேர்ப்பதற்கு முன் அதை எல்லா வழிகளிலும் ஆதரிக்க வேண்டும்.
10 இல் 04ரீசார்ஜ் கிட் அசெம்பிளிங்
மாட் ரைட்
துளையிடும் முள் பாதுகாப்பாக திரும்பப் பெறப்பட்டவுடன், பிரஷர் கேஜ் மற்றும் கிட் ஆகியவற்றை இணைக்கவும். பிரஷர் கேஜில் ரப்பர் குழாய் திருக மற்றும் அதை இறுக்க. அளவீட்டை அளவீடு செய்ய இது ஒரு நல்ல நேரம், இது ஒரு அடிப்படை நடைமுறையாகும். அளவீட்டின் முகப்பில், நீங்கள் வெவ்வேறு வெப்பநிலையைக் காண்பீர்கள். நீங்கள் செய்ய வேண்டியது எல்லாம் அளவீட்டு டயலை வெளிப்புற வெப்பநிலைக்கு திருப்புவதுதான், அதை நீங்கள் பழைய பாணியிலான வானிலை வெப்பமானி அல்லது உங்கள் தொலைபேசியில் வானிலை ஆப் மூலம் சரிபார்க்கலாம்.
05 இல் 10குறைந்த அழுத்த துறைமுகத்தைக் கண்டறிதல்
மாட் ரைட்
உங்கள் ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டத்தில் குறைந்த அழுத்தம் மற்றும் உயர் அழுத்தம் என இரண்டு துறைமுகங்கள் உள்ளன. குறைந்த அழுத்தத் துறைமுகம் வழியாக உங்கள் ஏசியை ரீசார்ஜ் செய்வீர்கள். நீங்கள் உறுதியாக இருக்க உங்கள் உரிமையாளரின் கையேட்டைப் பார்க்க வேண்டும், ஆனால் உங்கள் வாகனம் பிரஷர் போர்ட்களில் ஒரு தொப்பியை வைத்திருக்கும். ஒரு தொப்பிக்கு 'எச்' (உயர் அழுத்தத்திற்கு) என்று பெயரிடப்பட்டுள்ளது, மற்றொன்று 'எல்' (குறைந்த) க்கு பெயரிடப்பட்டுள்ளது. மேலும் பாதுகாப்பு நடவடிக்கையாக, துறைமுகங்கள் வெவ்வேறு அளவுகளில் உள்ளன, எனவே நீங்கள் அழுத்தம் அளவீடு அல்லது குழாய் தவறான துறைமுகத்துடன் இணைக்க முடியாது.
10 இல் 06குறைந்த அழுத்த துறைமுகத்தை சுத்தம் செய்யவும்
மாட் ரைட்
அமுக்கிக்குள் வரும் குப்பைகள் அமுக்கியை முன்கூட்டியே தோல்வியடையச் செய்யலாம், இது பழுதுபார்ப்பதற்கு விலை அதிகம். பாதுகாப்பாக இருக்க, நீங்கள் தொப்பியை அகற்றுவதற்கு முன் குறைந்த அழுத்த துறைமுகத்தின் வெளிப்புறத்தை சுத்தம் செய்யவும், பின்னர் மீண்டும் தொப்பி அகற்றப்பட்ட பிறகு. இது ஓவர் கில் போல் தோன்றலாம், ஆனால் ஒரு தானிய மணல் அமுக்கியை அழிக்கலாம்.
10 இல் 07அழுத்தத்தை சோதித்தல்
மாட் ரைட்
நீங்கள் குழாய் இணைப்பதற்கு முன், அது இறுக்கமாக நிற்கும் வரை அளவை கடிகார திசையில் திருப்ப வேண்டும். இந்த நடவடிக்கை கேஜை மூடுகிறது, இதனால் நீங்கள் அதை ஏசி போர்ட்டுடன் பாதுகாப்பாக இணைக்க முடியும்.
துறைமுகத்தை சுத்தம் செய்தவுடன், காரை பிரஷர் கேஜுடன் இணைக்கும் ரப்பர் குழாய் இணைக்க நீங்கள் தயாராக உள்ளீர்கள். குழாய் விரைவான மற்றும் எளிய தாழ்ப்பாள் பொறிமுறையைப் பயன்படுத்துகிறது. குழாயை குறைந்த அழுத்தத் துறைமுகத்துடன் இணைக்க, பொருத்துதலின் வெளிப்புறத்தை பின்னுக்கு இழுத்து, துறைமுகத்தின் மீது சறுக்கி, பின்னர் அதை விடுவிக்கவும்.
இப்போது, இயந்திரத்தைத் துவக்கி, ஏர் கண்டிஷனிங்கை அதிக அளவில் இயக்கவும். அளவீட்டைப் பாருங்கள், உங்கள் அமைப்பு எவ்வளவு அழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது என்பதை நீங்கள் காண்பீர்கள். அழுத்தம் அதிகரிக்க மற்றும் சமப்படுத்த சில நிமிடங்கள் கொடுங்கள், பிறகு நீங்கள் துல்லியமான வாசிப்பை எடுக்கலாம்.
10 இல் 08கேனைத் தயாரித்தல்
மாட் ரைட்
துறைமுகத்திலிருந்து குழாய் அகற்றவும். துளையிடும் முள் பின்வாங்குவதற்கு அளவீட்டை மீண்டும் எதிரெதிர் திசையில் திருப்புங்கள். பிரஷர் கேஜ் சட்டசபையை குளிர்சாதன பெட்டியில் இறுக்கமாக திருகுங்கள். பாதையை கடிகார திசையில் திருப்புங்கள், அழுத்தப்பட்ட துளை துளைப்பதை நீங்கள் கேட்பீர்கள்.
10 இல் 09குளிரூட்டியைச் சேர்த்தல்
மாட் ரைட்
ஏசி லைனில் உள்ள குறைந்த அழுத்த துறைமுகத்திற்கு ரப்பர் குழாய் மீண்டும் இணைக்கவும். இயந்திரத்தைத் தொடங்கி ஏசியை உயரத்திற்கு திருப்புங்கள். கணினியை அழுத்துவதற்கு ஒரு நிமிடம் கொடுங்கள், பின்னர் R134 ஐ கணினியில் வெளியிடத் தொடங்க பாதையை எதிரெதிர் திசையில் திருப்புங்கள். சிஸ்டம் நிரம்பியிருக்கும் போது வெளிப்புற வெப்பநிலைக்கு ஒத்திருக்கும் கேஜ் பகுதி உங்களுக்கு சொல்கிறது. நீங்கள் குளிரூட்டியைச் சேர்க்கும்போது, மெதுவாக கேனை முன்னும் பின்னுமாக சுழற்றுங்கள்.
10 இல் 10வேலையை முடித்தல்
மாட் ரைட்
நீங்கள் நிரப்பும்போது அளவீட்டில் ஒரு கண் வைத்திருங்கள், நீங்கள் சரியான அளவு குளிரூட்டியை வைப்பீர்கள். நீங்கள் சில பவுண்டுகள் விலகி இருந்தால் கவலைப்பட வேண்டாம். நீங்கள் நிரப்பி முடித்ததும், குறைந்த அழுத்த போர்ட்டில் தொப்பியைத் திரும்பப் போடவும். கேன் காலியாக இருந்தாலும், பிரஷர் கேஜைப் பிடித்துக் கொள்ளுங்கள். உங்கள் ஏசி சிஸ்டம் அழுத்தத்தை சரிபார்க்க இதைப் பயன்படுத்தலாம், அடுத்த முறை நீங்கள் குளிரூட்டியைச் சேர்க்கும்போது நீங்கள் கேனை மட்டுமே வாங்க வேண்டும்.