ஒவ்வொரு தாமதமான மாடல் கார் மற்றும் லாரியும் ஒரு பாம்பு ஓட்டு பெல்ட்டைப் பயன்படுத்துகின்றன. இது அனைத்து பாகங்கள், A/C ஐ இயக்கும் ஒற்றை ரிப்பட் பெல்ட் ஆகும். சக்திவாய்ந்த திசைமாற்றி , மின்மாற்றி மற்றும் பல்வேறு பம்புகள் மற்றும் பாகங்கள். அவ்வப்போது சரிசெய்தல் தேவைப்படும் வி-பெல்ட்டைப் போலல்லாமல் அவர்களுக்கு முந்தைய பராமரிப்பு தேவையில்லை. ஆனால் உண்மை என்னவென்றால், அவை எப்போதும் நிலைக்காது, மேலும் நீங்கள் சிக்கிக்கொள்ளாமல் இருக்க அவர்கள் அடிக்கடி பரிசோதிக்கப்பட வேண்டும். அது மோசமாகத் தொடங்கினால், உங்களால் முடியும் உங்கள் பாம்பு பெல்ட்டை மாற்றவும் நீங்கள் தேர்ந்தெடுக்கும் நேரத்தில் மற்றும் பெல்ட் உங்களுக்கு முடிவு செய்யும் போது அல்ல. ஒவ்வொரு எண்ணெய் மாற்றத்திலும் ரிப்பட் டிரைவ் பெல்ட்களைச் சரிபார்த்தல், மற்றும் சுய-சரிசெய்தல் பொறிமுறைக் குறிகாட்டியின் நிலை கெட்டுப் பெல்ட் பிடிப்பதற்கு நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே பிடிப்பதை உறுதி செய்யும்.
பாம்பு டிரைவ் பெல்ட்டின் பின்புறம் அல்லது மென்மையான பக்கமானது பொதுவாக தண்ணீர் பம்பை இயக்குகிறது. பாம்பு பெல்ட் எண்ணெய் ஊறவைக்கப்பட்டால் அல்லது மெருகூட்டப்பட்டால், அது நழுவி, இயந்திரத்தை குளிர்ச்சியாக வைத்திருக்க சரியான சுழற்சியை வழங்காது. பாம்பு பெல்ட்டில் எண்ணெய் இருந்தால், அது எங்கிருந்தோ வருகிறது, எனவே புதிய பாம்பு டிரைவ் பெல்ட்டைப் போடுவதற்கு முன்பு நீங்கள் எங்கிருந்து கண்டுபிடித்து சரிசெய்ய வேண்டும்.
கண்ணீர் அல்லது சிராய்ப்புகளைத் தேடுங்கள். நீங்கள் எதையாவது பார்த்தால், பாம்பு டிரைவ் பெல்ட் கப்பி ஃபிளாஞ்ச் அல்லது போல்ட்டை தேய்க்கிறது என்று அர்த்தம். டிரைவ் பெல்ட் பழையதாக இருப்பதால் இது அடிக்கடி நடக்கும். இது நடந்தால், நீங்கள் கப்பி ஃபிளாஞ்சை மென்மையாக அல்லது ஏதாவது ஒன்றை வளைக்க வேண்டும்.
பின்ஹோல்கள் மற்றும்/அல்லது புடைப்புகளையும் பாருங்கள். நீங்கள் எதையாவது பார்த்தால், அழுக்கு மற்றும் குப்பைகள் இடையில் வருகிறது என்று அர்த்தம் பாம்பு இயக்கி பெல்ட் மற்றும் புல்லிகள். பெல்ட்டைத் திருப்பி, விலா எலும்புகளின் துண்டுகள் இல்லையா என்று பார்க்கவும். நீங்கள் ஆய்வு செய்யும் போது பெல்ட்டின் பிரிவுகளை அம்பலப்படுத்த நீங்கள் இயந்திரத்தை கிரான்க் செய்யலாம். ஒரு சில சிறிய இடைவெளி துண்டுகள் பரவாயில்லை, ஆனால் பல மற்றும்/அல்லது நெருக்கமாக இருந்தால், பாம்பு டிரைவ் பெல்ட்டை மாற்றவும். கூந்தல் விரிசல் சாதாரணமானது, ஆனால் அவை பாம்பு டிரைவ் பெல்ட்டின் பின்புறம் அல்லது தட்டையான பக்கத்திற்குச் சென்றால் நீங்கள் அதை மாற்ற வேண்டும்.
பாம்பு டிரைவ் பெல்ட்களுக்கான ஒரு நல்ல விதி என்னவென்றால், பெல்ட்டைச் சுற்றி 3 மிமீ (1/8 இன்) விரிசல் காணப்பட்டால், பெல்ட் அதன் சேவை வாழ்க்கையின் முடிவை எட்டக்கூடும் மற்றும் மாற்றுவதற்கான வேட்பாளராக கருதப்பட வேண்டும். அதிக இடைவெளியில் இடைவெளியில் உள்ள சிறிய விரிசல்கள் பெல்ட்டை மாற்ற வேண்டும் என்பதைக் குறிக்கக் கூடாது. இருப்பினும், விரிசல் தொடங்குவது பொதுவாக பெல்ட் அதன் பயன்படுத்தக்கூடிய வாழ்க்கையின் பாதியிலேயே உள்ளது என்பதைக் குறிக்கிறது.